ผู้ขับขี่ควรหมั่นตรวจรถจักรยานยนต์ก่อนการขับขี่ทุกครั้ง รถต้องอยู่ในสภาพพร้อมที่จะใช้งานอยู่ตลอดเวลา ควรสำรวจตัวรถและตรวจเช็คระบบที่สำคัญต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ และ เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนอื่นๆ
การตรวจเช็ครถจักรยานยนต์ แบ่งการตรวจเช็คเป็น 2 แบบ คือ การตรวจเช็คประจำวัน และการตรวจเช็คตามระยะทางหรือตามความเหมาะสม
มีเพียงพอต่อการเดินทางเช็คระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจากเกจ์วัด และ เปิดฝาเช็คดูด้วยสายตา
ควรเติมน้ำมันให้เต็มถัง เพื่อป้องกันสนิม และ ควรเติมตอนที่อากาศเย็นอยู่เพราะจะทำให้การควบแน่นของน้ำมันเชื้อเพลิง
ใช้น้ำมันเครื่องตามคู่มือกำหนดตามระบบของเครื่องยนต์ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง เปลี่ยน-ถ่าย ตามระยะทาง
- เกียร์ธรรมดา เปลี่ยนทุก 8,000 กม.
- AT เปลี่ยนทุกๆ 4,000 กม. ควรเช็คน้ำมันเฟืองท้าย (เปลี่ยนสายพาน ทุกๆ 24,000 กม.)
กรณีรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานใหม่ไม่เกิน 1,000 กิโลเมตร และให้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทันที(เพราะรถใหม่จะมีเศษเหล็ก, วัสดุไหลมารวมกับน้ำมันเครื่องนั่นเอง ถ้ารถวิ่งลุยน้ำท่วมสูงให้ระวังน้ำเข้าเครื่องยนต์ และ ถ้าน้ำเข้าเครื่องยนต์ต้องเปลี่ยนถ่ายทันที
1. น้ำมันเครื่อง 2. โซ่สายพาน 3. คลัทซ์ 4. กระจกมองหลัง 5. แบตเตอรี่ 6. ติดเครื่องยนต์
ตรวจเช็คแรงดันลมยาง ตามคู่มือกำหนดตรวจเช็คการสึกหรอ และอายุการใช้งานของยาง 2-3 ปี (ใช้งาน-เก็บไว้ไม่ได้ใช้)
การเติมลมยางอ่อนหรือแข็งเกินไปจะทำให้รถจักรยานยนต์เสียการทรงตัวได้ง่ายและอายุการใช้งานของยางจะสั้นลง
ควรใช้น้ำมันหล่อลื่น น้ำยาหล่อลื่นโซ่ควรมีระยะฟรีประมาณ ตามคู่มือกำหนด (2-3 ซม.) สายพาน เปลี่ยนตามคู่มือกำหนด (24,000 กม.)
ตรวจเช็คการทำงานของเบรกหน้า-หลัง ว่าทำงานดีหรือไม่ เช็คการชำรุดของระบบเบรก การสึกหรอของผ้าเบรก ระดับน้ำมันเบรก ท่อทางทางเดินน้ำมันเบรกระยะฟรีประมาณ 1-2 ซม.
ระยะฟรีเบรกมีมากเกินกำหนด จะส่งผลถึงความปลอดภัย และ อาจบ่งชี้ถึงความสมบูรณ์ของระบบเบรกที่น้อยลง และ เกิดความเสียหาย
ตรวจดูการแตก / ขาด ของสายคลัทช์ ใช้น้ำมันหล่อลื่นสายคลัทช์
ระยะฟรีของคลัทช์ถ้ามีมากเกินไปทำให้ไม่สามารถเข้าเกียร์ได้ง่าย ระยะฟรีมีน้อยเกินไป เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ระบบคลัทซ์เสียหายง่าย
ตรวจดูการทำงานของระบบไฟฟ้าที่มีผลต่อความปลอดภัย ไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยว, ไฟเบรก, สัญญาณแตร
1. กรณีที่ไม่มีไฟเบรกจะทำให้ผู้ขับขี่ได้รับอันตรายจากรถที่ตามหลังเป็นจำนวนมาก
2. สัญญาณแตรถือว่าเป็นระบบไฟอย่างหนึ่ง ซึ่งกำหนดต้องได้ยินไม่ต่ำกว่า 60 เมตร
สภาพมาตรฐาน (จากผู้ผลิต) ความมั่นคง - แข็งแรง ในการติดตั้ง / ตำแหน่ง - มุมมองที่ชัดเจนที่สุด
ในการปรับกระจกมองหลัง จะต้องให้เห็นภาพ 1 : 3 ส่วน ครึ่งท่อนแขน 1 ส่วน ด้านหลัง 3 ส่วน
แบตเตอรี่ เช็คระดับน้ำกลั่น และทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่
อย่าเปิดสวิตส์กุญแจไว้โดยไม่ได้ติดเครื่องยนต์เพราะกระแสไฟฟ้าในแบตเตอรี่อาจหมดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ จะอยู่ที่ประมาณ 2-3 ปี ซึ่งขึ้นอยู่กับการใช้งานในแต่ละบุคคล
การตรวจเช็ค : ฟังเสียง ดูความผิดปกติของเครื่องยนต์ ตรวจดูรอยรั่วและเพื่ออุ่นเครื่องก่อนใช้งาน
- จอดดับเครื่องยนต์ไว้หลายชั่วโมงจำเป็นต้องอุ่นเครื่องเสมอ
- การอุ่นเครื่องยนต์จะทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
